RIEJU
Marathon 125 Europa

RENK SEÇİMİ:

265.680 TL

Hacim125CC

MotorMinarelli 4T sıvı soğutmalı

Süspansiyon41 mm R16V ters çatal

FrenWave fren

TEKNİK VERİLER

MOTOR

Marka / Tip – “Minarelli 4T 125cc Değişken Dağıtım” Çap x Strok – 52 x 58,7 mm. Vites Değiştirme – 6 İleri Manuel Soğutma – Sıvı Soğutmalı Karbüratör – Elektronik Enjeksiyon Çalıştırma – Elektrikli

AKSAM

Şasi – Yüksek Dayanıklı Çift Beşik Çelik Çevre. Çıkarılabilir Arka Alt Şasi. Ön Süspansiyon – Ters çatal Ø40 mm Arka Süspansiyon – Mono-amortisör Ön Lastik – 100/80-17″ Arka Lastik – 130/70-17″ Ön Fren – 4 pistonlu radyal kaliper. Dalgalı disk Ø300 mm. Arka Fren – Dalgalı Disk Ø200 mm.

ÖLÇÜLER VE AĞIRLIK

Akslar Arası Mesafe – 1.380 mm. Uzunluk – 2.148 mm. Maksimum Yükseklik – 1.145 mm. Maksimum Genişlik – 800 mm. Oturma Yüksekliği – 876 mm. Kuru Ağırlık – 112 kg. Benzin Deposu – 6 L.

GENEL BİLGİLER

Göstergeler – Evet Sıcaklık göstergesi – Evet Min. Yağ göstergesi – Evet Ön Cam Göstergesi – Evet Dijital Gösterge Paneli – Evet Kaydırma Plakası – Hayır El Koruyucusu – Hayır Egzoz – Paslanmaz Çelik Gidonlar – SM Demir

MODEL HAKKINDA

Sportif ve şehirli bir model
Piyasadaki en iyi motora sahip bir süpermotard arıyorsanız, Marathon 125cc tam size göre. Çarpıcı ve agresif estetiğiyle öne çıkmasının yanı sıra, her kilometrede muhteşem performans garanti eden en kaliteli bileşenleri bünyesinde barındıran sportif ve şehirli bir model. İçerisinde, güç ve teknolojinin mükemmel kombinasyonunu sağlayan ve eşsiz bir sürüş deneyimi sunan gelişmiş ve güvenilir bir Minarelli 4T sıvı soğutmalı, 4 valfli üstten ve elektrikli marşlı motor gizlidir. Ayrıca, yüksek mukavemetli çelik çift kirişli şasisi, hafiflik ve sağlamlık arasında en iyi dengeyi sağlamak için geliştirilmiştir, her durumda mükemmel manevra kabiliyeti sağlar ve sürücünün yoğun trafikte rahatça hareket etmesini sağlar. Eğlence için ve eğlenceyle yaratılmış, kendine özgü bir stile sahip bir motosiklet; geniş, ultra tutuşlu lastiklere sahip standart 17 inç jantlar, Wave frenler, çift pistonlu kaliperle ısırılan etkileyici 300 mm ön disk ve segmentteki en iyi süspansiyonlardan biri: ilerici PRS arka sistemle birleştirilmiş 41 mm R16V ters çatal ve ayrı benzin deposuna sahip tek amortisör.